„Beifall hilft nicht“
Nach Angaben des Arbeitsamtes gibt es im Landkreis Neumarkt rund 540 Beschäftigte in der Gebäudereinigung, darunter auch viele im Neumarkter Klinikum
Foto: Gewerkschaft
Bei der Sitzungs der Kreistagsfraktion diskutierten die Sozialdemokraten außerdem ausführlich über den Öffentlichen Personennahverkehr im Landkreis.
Der frühere Berger Bürgermeister und Kreisrat Helmut Himmler sagte, dass in ganz Deutschland „die Personal-Service-GmbHs Ausfluss des Niedriglohnsektors“ seien. In der Pandemie sei deutlich geworden, dass auch die „Service GmbH“ am Neumarkter Klinikum einen unerlässlichen Beitrag neben den pflegerischen und ärztlichen Bereichen leistete.
Kreisrat Stefan Großhauser sagte, dass alle wüssten, dass die niedrigere Bezahlung der Beschäftigten „nicht in Ordnung“ sei, nur weil sie nicht wie andere Bereiche im Tarifvertrag für den öffentlichen Dienst (TVÖD) geführt werden. „Wir nehmen hier das von den Leuten, die eh schon am wenigsten verdienen“. Am Ende des Berufslebens müsse es für die Rente reichen. Das sei nur über eine dauerhaft bessere Entlohnung zu erreichen.
„Unser Ziel ist es, einen Anerkennungstarifvertag für die Service GmbH anzustreben“, , sagte Fraktionssprecher Dirk Lippmann. Man setze sich dafür ein, die finanzielle Situation der Beschäftigten in der Service GmbH am Neumarkter Klinikum „deutlich und nachhaltig zu verbessern“.
Auch der Öffentliche Personennahverkehr im Landkreis stand im Mittelpunkt der SPD-Kreistagsfraktionssitzung. Lippmann konnte dazu Michael Gottschalk, verantwortlich für den ÖPNV am Landratsamt, begrüßen. Zunächst gab Gottschalk einen Rückblick über den ÖPNV. Seit 1994 liege er im Verantwortungsbereich des Landkreises. Zunächst wurden damals auch nur die Schülerverkehre in öffentliche Linien umgewandelt. Nach und nach unternahm man dann immer mehr Anstrengungen, den ÖPNV auszubauen. Derzeit gebe es rund 80 Buslinien im Landkreis.
Der „Pendlerüberhang“ an Auspendlern orientiere sich vor allem nach Nürnberg, obwohl die Anzahl der Arbeitsplätze im Landkreis Neumarkt stetig zugenommen habe.
Erfolgreich gestalte sich die Entwicklungen bei den Rufbuslinien, derzeit gebe es sie in 17 von 19 Landkreisgemeinden - „mit steigender Akzeptanz“. Das Anrufsammeltaxi werde mittlerweile in acht Gemeinden angeboten. Der Bahnverkehr im Landkreis Neumarkt werde überwiegend von Pendlern genutzt, der Busverkehr diene hauptsächlich der Schülerbeförderung.
Derzeit übearbeite und neugestalte der Landkreis den Nahverkehrsplan, sagte Lippmann. Dies sei eine gute Gelegenheit, Steuerungsmöglichkeiten zu Verbesserungen zu nutzen. Kreisrat Helmut Himmler sagte, dass es nicht ausreichend sei, sich auf den ÖPNV zu beschränken, wenn man sich den Klimawandel vor Augen führe. Es sei an der Zeit, ein Mobilitätskonzept für den gesamten Landkreis auf den Weg zu bringen, „eine Art Generalverkehrsplan“.
Es stünde dem Landkreis gut zu Gesicht, ein Modellprojekt im ÖPNV mit Wasserstofftechnologie anzustoßen, sagte die ehemalige Dietfurter Bürgermeisterin und Kreisrätin Carolin Braun. Bei der Neugestaltung des Nahverkehrsplans müsse darauf geachtet werden, das in Parsberg entstehende „Haus der Gesundheit“ mit einzubinden.
„Der ÖPNV kann dem motorisierten Individualverkehr nur Anteile abnehmen, wenn der Tarifdschungel sich erheblich lichtet und die Bedienerfreundlichkeit auch wirklich den Namen verdient“, sagte Lippmann. Nur sich auf den ÖPNV zu beschränken, sei zu kurz gedacht. Zur Mobilität gehörten auch der Blick auf das Radwegenetz, der Aufbau von Carsharing-Systemen sowie Modellprojekte für das autonome Fahren.
24.05.21
Übrigens: Sie können jetzt alle Themen aus neumarktonline auch im NEUMARKTER FORUM diskutieren
Anzeigen
Anzeigen
